如果你错过了他们:制造中的生成设计的6个例子

在短短几年时间里，生成式设计已经席卷了制造业。

由于生成式设计既能生产前所未见的设计，又能以更轻、更高效的方式重新设计现有产品，各种规模的制造商越来越多地将其应用于从重型机械到安全安全带的所有领域。虽然这项技术还处于起步阶段，但它的前景是革命性的，业界正以酷炫而令人惊讶的方式注意到这一点。

如果你错过了这些，或者只是想复习一下，请回顾一下Redshift今年发布的六个生成式设计在制造业中的例子。

1.生成式设计是未来酷炫节能汽车设计的关键

为了庆祝大众汽车加州创新与工程中心成立20周年，该公司希望做一些能够代表其DNA的事情，同时展示将在汽车行业中发挥重要作用的技术。因此，该团队选择了一辆经典的1962年大众巴士，用最新的技术对其进行了改装，其中包括使用生成式设计重新设计轮辋、后视镜臂和其他部件。

美国大众汽车集团(Volkswagen Group of America)高级产品设计师安德鲁•莫兰迪(Andrew Morandi)表示:“从设计师的角度来看，我不得不说，它看起来很酷。”“这绝对是一种全新的美学，我相信我们将开始看到更多的新概念和新车辆向前发展。”观看视频．

2.日本电装公司推出发动机控制单元，这是一个小而强大的汽车部件

为了满足全球汽车工业对提高发动机性能和减轻车辆重量的需求，DENSO公司开始专注于一种小到可以放在手掌里的部件:发动机控制单元(ECU)。ECU是一个电子燃油喷射控制系统，可确定发动机所需的燃油供应。它通过优化燃油喷射量和时间发挥关键作用，可以提高驾驶性能并减少排放。DENSO产品设计项目助理经理Akira Okamoto使用生成式设计将ECU修改为更轻，同时确保其保留散热特性，在短时间内取得了效果。阅读文章．

3.从模拟想法到数字梦想，菲利普·斯塔克用人工智能设计未来

除了他广泛的家具、家居用品、酒店甚至太空旅行设计之外，法国梦想家菲利普·斯塔克(Philippe Starck)与意大利当代家具制造商Kartell和欧特克研究公司(Autodesk Research)合作，通过使用人工智能(AI)创造了一把椅子。Starck为椅子提供了整体视觉，先进的生成设计算法帮助满足Kartell的注塑制造要求。

尽管斯塔克的设计作品令人印象深刻，但他承认，即使是他人类的想象力也有其局限性。他说:“显然，随着有才华的人工智能的到来，这种情况将会改变。”“几年后，我有可能通过这个工具来提高我的创作潜力。”阅读文章．

4.人形机器人设计的巨大飞跃对人体意味着什么

Roboy 2.0是德国一所大学雄心勃勃的跨学科项目，旨在设计一个与人类最相似的机器人。目前，“机器男孩”可以骑自行车、握手、说话和弹木琴。很快，Roboy 2.0就能在小摊上提供冰淇淋了。到2020年，它将能够进行基本的医疗诊断。

工程师们使用先进的技术方法，如3D打印、生成设计和其他工艺来复制骨骼、肌肉和肌腱，而不是简单地用电机替换关节，这在机器人制造中是典型的。这一过程也有助于在保持稳定性的同时减轻重要组件的重量，因此Roboy可以尽可能地灵活。阅读文章．

5.这种作为第二层皮肤的脊柱保护器使极限运动更加安全

你知道吗?许多运动相关脊髓损伤(SCI)高发的国家并没有强制性的脊椎护具法律。为了弥补这一差距，奥地利设计工作室Edera Safety为极限运动运动员开发了一种安全带。通过对脊髓损伤的研究，Edera使用生成设计来找到帮助预防sci的最佳解决方案。生成式设计有助于减少所需材料的数量，这是基于软件对施加在身体上的力和能量线的计算。

“如果没有它，我们可能会有更多的材料，或者它可能会更重，”该公司常驻运动员和设计师雷内·斯蒂格勒(Rene Stiegler)说。“它基本上给了我们关于我们必须携带的载荷量或材料需要多厚的答案。如何在最终产品中实现它是你自己的决定。”阅读文章．

6.五种工业制造方式”恐龙“克劳迪斯·彼得斯避免了灭绝

Claudius Peters是一家总部位于德国的水泥、石膏、钢铁和铝厂材料处理和处理系统制造商。它也有100多年的历史了。为了保持老龄化企业的相关性，该公司的首席数字官和运营总监采用了生成设计，帮助Claudius Peters成为数字创新的全球领导者。

在该公司最初的生成设计测试中，其设计师专注于一个非常大的铸造金属部件，该部件很重，制造成本很高。在进行了四个小时的生成设计培训后，克劳迪斯·彼得斯公司的工程师们设计了一个替代部件，重量减轻了25%。通过软件分析，他们了解到这种由激光切割焊接板而不是铸件制成的新部件将更坚固、更简单、更经济。阅读文章．